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汽车轮胎花纹有什么秘密
作者: 甲乙丙丁集团 点击: 次 日期:2019-04-03 10:09
  轮胎是汽车与地面接触的部位,就如同人们的鞋子一样。很多车主购买轮胎时,是不会仔细关注其胎纹的区别,都只是琢磨其性价比,甚至有部分人认为轮胎花纹只是一个美观的作用。其实轮胎的区别只是轮胎的制作配方和花纹,而制作配方又是厂商的内部机密,只有花纹才是让我们了解其性能的关键。汽车轮胎花纹有什么秘密?甲乙丙丁集团为大家介绍一下。
  轮胎上的花纹不是随便设计的,轮胎花纹不是为了好看,每个胎块都是有分工的,它们各司其职。不同的轮胎花纹左右着轮胎的性能。中间的胎块及两侧的肋块形成轮胎座擦地面的主要区域,它们的作用就是要紧紧地抓着地面。
  影响花纹作用的因素较多,但起主要作用并与汽车使用有关的因素是花纹型式和花纹深浅。轮胎花纹形式多种多样,但归纳起来,主要有三种:普通花纹丶越野花纹和混合花纹。花纹过深,则花纹块接地弹性变形量大,形成的滚动阻力也就大,但不利于轮胎散热,花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅,影响其贮水、排水能力,容易产生“滑水现象”。
  轮胎应在3年或6万千米时进行更换。(轮胎的侧壁上有四位数字,表明轮胎的制造日期——前两位代表周数/一年52周,后两位代表年份。)轮胎对于汽车的舒服性以及运动和操控性都有着非常大的影响,所以选择一款适合自己爱车的轮胎是很重要的。当然重要的还是要对这些轮胎有所了解,否则选择轮胎也是个纠结的事儿。

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